Продажа, ремонт турбин и комплектующих

Работаем с 2014. Доставка по РФ 1-5 дней.

+7 (495) 128-21-78

 (922) 162-60-00

Блог

Распространенные причины повышенного износа и выхода из строя турбокомпрессора

Опубликовано: 07.04.2018
  1. Неисправность системы вентиляции картерных газов двигателя;
  2. Неисправный масляный насос двигателя;
  3. Неисправность датчика расхода воздуха;
  4. Забитый катализатор;
  5. Отсутствие герметичности системы впуска и выпуска двигателя;
  6. Несвоевременная замена воздушного фильтра;
  7. Закоксовывание трубки подводящей масло к ТК;
  8. Заужение подводящих и отводных отверстий ТК в следствии использования при установке узла герметика и т.д.
  9. Отсутствие контроля за поддержанием необходимого уровня масла в двигателе;
  10. Увеличенные интервалы замены моторного масла в двигателе;
  11. Использование масла, не соответствующее рекомендациям завода изготовителя по допускам и вязкости;
  12. Попадание инородных предметов в крыльчатки ТК;
  13. Неграмотные настройка или перепрограммирование режимов работы двигателя и ТК.
Читать далее

Это важно знать!

Опубликовано: 15.03.2018

          Многие владельцы транспортных средств настороженно относятся к ремонту турбокомпрессоров (далее ТК). И не без оснований. При этом на рынке комплектующих для ремонта ТК существует великое множество вариантов, включая оригинальные, поступающие в продажу под брендом производителя ТК. Причиной вероятности невысокого ресурса восстановленных турбин, путем замены картриджа, либо ремкомплекта зачастую является человеческий фактор.

 

          ТК работает в связке с многими системами и его состояние зависит от исправности других узлов. Поэтому при появлении любых нареканий по поводу работы ТК важно провести полную диагностику узла...

Читать далее

Функция турбины

Опубликовано: 24.07.2017

      Функция турбокомпрессора заключается в том, чтобы увеличивать выходную мощность и крутящий момент двигателя. Благодаря турбокомпрессору производители могут уменьшать количество рабочих цилиндров в двигателе без снижения мощности и крутящего момента.

 

         Например, только трехцилиндровый 1,0 литровый турбомотор может выдавать мощность в 90 л.с. Добиться такой же производительности бензинового атмосферного трехцилиндрового мотора без дорогостоящих модификаций не сможет ни один автопроизводитель.

 

          Именно поэтому турбированные моторы стали очень распространенными в малолитражных бензиновых автомобилях за последние несколько лет.

Читать далее

Главное меню

Каталог

Полезные ссылки

Цена
от
до
0 Корзина: 0 ₽
Заказ в один клик
С помощью уведомлений о заказе можно не только получать актуальную информацию по заказу, но и иметь быстрый канал связи с магазином